常規(guī)的燒結(jié)臺(tái)車在線運(yùn)行時(shí),臺(tái)車間存在縫隙經(jīng)常導(dǎo)致漏礦。改變這一現(xiàn)狀,_須要求臺(tái)車車體材質(zhì)
強(qiáng)度好,受熱不易變形和箅條形式合理。根據(jù)這一現(xiàn)狀河鑄重工研發(fā)了球墨鑄鐵材質(zhì)的燒結(jié)臺(tái)車,從
而為燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量提供了_。球墨鑄鐵材質(zhì)能使氣流通過(guò)阻力小,還能_燒結(jié)臺(tái)車抽風(fēng)面積大。
_重要的是球墨鑄鐵具有強(qiáng)度高,耐熱耐腐的特點(diǎn)。
導(dǎo)致燒結(jié)臺(tái)車跑偏的原因:
1.燒結(jié)機(jī)兩側(cè)的溫度差額大;2.臺(tái)車運(yùn)行軌道的磨損及變形;3.密封裝置的磨損;4.臺(tái)車車輪工作面及
輪緣的磨損;5.臺(tái)車卡輪的磨損;6.臺(tái)車端面防模板的磨損;7.頭尾輪的齒板磨損及變形;8.頭尾輪軸
心線偏移;9.移動(dòng)架兩側(cè)運(yùn)行不一致;10.水平軌道兩側(cè)高度不同;
當(dāng)燒結(jié)臺(tái)車出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象時(shí),需及時(shí)按以下操作處理:
1.及時(shí)的將磨損的零部件更換,避免造成損失;
2.及時(shí)的將廠房的窗戶打開(kāi)或關(guān)閉,來(lái)減小燒結(jié)臺(tái)車左右兩側(cè)的溫差;
3.將水平軌的標(biāo)高測(cè)量并調(diào)整在許可范圍內(nèi);
河鑄重工經(jīng)過(guò)多年的研究表明,燒結(jié)臺(tái)車的損壞主要由于熱循環(huán)變化,以及與燃燒物接觸而引起的裂
紋與變形。河鑄人對(duì)燒結(jié)臺(tái)車在使用中易出現(xiàn)的弊端做出了解決方案,使燒結(jié)臺(tái)車具有優(yōu)異的高溫抗
、高溫強(qiáng)度、高溫蠕變性能和室溫沖擊韌性,有利于_燒結(jié)臺(tái)車的穩(wěn)定運(yùn)行和工作效
率,節(jié)能減耗,而且還有利于降低燒結(jié)工序的勞動(dòng)強(qiáng)度,_工作環(huán)境。
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